Die Olympischen Spiele, auch eine deutsch-französische Geschichte

© S.Bournot
UOFA – 10 August 2024, Jardin des Tuileries, Paris

Es ist ein Touristenfoto, wie es während dieser Olympischen und Paralympischen Spiele 2024 in Paris Millionen von ihnen gab. Doch bei genauerem Hinsehen enthüllt dieses Bild viele Informationen über die Tiefe der deutsch-französischen Beziehungen.

Im Vordergrund bewachen deutsche und französische Polizisten die Feuerschale und den Ballon der olympischen Flamme, die den Himmel über Paris erleuchtet haben. Diese Polizisten und Polizistinnen gehören zur deutsch-französischen Einsatzeinheit (DFOE) „Daniel Nivel“, die bei Großveranstaltungen zum Einsatz kommt und (zusammen mit den Polizeien vieler anderer Länder) zur Sicherung der Spiele beigetragen hat.

Im Hintergrund: der Ballon, der die olympische Feuerschale trägt. Nur wenige wissen, dass dieser Ballon auch das Ergebnis einer deutsch-französischen Zusammenarbeit zwischen dem bayerischen Mittelständler Wörner und dem französischen Unternehmen Aérophile (S. 48) ist. Die Millionen Touristen, die die olympischen Stätten (Accor Arena, Adidas Arena, La Défense Arena usw.) besuchten, buchten ihre Tickets über die offizielle Online-Verkaufsseite, deren Softwarearchitektur vom (deutsch-französischen) Duo CTS Eventim und France Billet, wobei ersteres das letztere im April 2024 von Vivendi übernommen hat. Mit über 12 Millionen verkauften Tickets hat das Tandem diesen olympischen Stresstest erfolgreich bestanden. Es behauptet sich als Konkurrent des amerikanischen Unternehmens Ticketmaster (S. 38).

CTS Eventim / France Billet, Alstom, Siemens,Herrenknecht, H-Hotels

Mit ihren wertvollen Eintrittskarten sind die Touristen wahrscheinlich mit der neuen Metrolinie 14 gefahren, – dem Rückgrat des Grand Paris Express, die im Juni eingeweiht wurde und den Flughafen Orly im Süden direkt mit Saint-Denis Pleyel im Norden verbindet. Wussten Sie, dass die Züge von Alstom stammen, das in Frankreich (5.000) genauso viele Mitarbeiter beschäftigt wie in Deutschland? Wussten Sie, dass das automatisierte Fahrsystem (Communications-Based Train Control) von Siemens Mobility, einer Tochtergesellschaft der Siemens AG, entwickelt wurde? Und ist Ihnen bewusst, dass ein Teil der Tunnel, durch die Sie fahren, von den riesigen Maschinen der deutschen Tunnelbohrfirma Herrenknecht gegraben wurden? Dieselben Touristen haben sicherlich einen Flixbus oder einen der autonomen Pendelbusse der Transdev-Gruppe (die zu 66 % der Caisse des Dépôts und zu 34 % der deutschen Rethmann-Gruppe gehört) benutzt. Und schließlich haben diese Touristen am Ende ihres Marathontages vielleicht im prächtigen H4 Hotel Wyndham Paris Pleyel Resort übernachtet, dem ersten Haus der deutschen H-Hotels-Gruppe in Frankreich, das am Vorabend der Eröffnung der Spiele eingeweiht wurde? Unsere Darstellung dieser „deutsch-französischen“ Bilanz der Olympischen Spiele ist zweifellos subjektiv, da sie stark von der Identität unseres Mediums geprägt ist. Aber eine Schlussfolgerung drängt sich auf: Die deutsch-französische Beziehung ist überall, auch dort, wo man sie nicht erwartet.

Erste Region Frankreichs in Bezug auf das BIP/Einwohner

Die Attraktivität von Paris und der Île-de-France muss nicht mehr bewiesen werden. Dies belegen die zahlreichen Führungskräfte, die wir in dieser Ausgabe befragt haben. Der Erfolg der Olympischen Spiele hat die Attraktivität der nach dem BIP/Kopf größten Region Frankreichs nur noch weiter gesteigert. Unternehmen mit deutschem Kapital machen sich nichts vor. „Deutschland ist im Jahr 2023 das drittgrößte Investitionsland in der Île-de-France, was die Zahl der Arbeitsplätze angeht“, so Valérie Pécresse (S. 3). Die jüngste Studie von EY/AHK, die am 8. Oktober veröffentlicht wurde, zeigt, dass die deutschen Unternehmen angesichts der Unsicherheiten, insbesondere im steuerlichen Bereich, die die französische Wirtschaft belasten, wachsam sind. Sie bleiben jedoch optimistisch, was ihre mittelfristigen Wachstumsaussichten in Frankreich und der Île-de-France betrifft.

In einer Zeit, in der Europa versucht, seine strategische Autonomie in vielen Bereichen gegenüber China und den USA zu stärken, ist die Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Deutschland von entscheidender Bedeutung. Der deutsche Botschafter in Paris, Stephan Steinlein (S. 6), sagte: „Wir müssen den ökologischen Übergang gemeinsam schaffen“. Um die aktuellen Herausforderungen zu meistern, „muss die europäische Finanzkraft gestärkt werden“, betont François Villeroy de Galhau, Gouverneur der Banque de France und Ehrenvizepräsident des Deutsch-Französischen Wirtschaftsclubs (S.10).

Die deutsch-französische Beziehung ist überall. Besonders dort, wo man es nicht erwartet.